Strukturne značajke kalupa za ubrizgavanje automobila

Nagli razvoj automobilske industrije stoji iza automobilske industrije umrlih. U novom su automobilu potrebne tisuće automobilskih kalupa i gotovo 500 plastičnih kalupa za unutarnju i vanjsku dekoraciju automobila, pa postoji velika potražnja za automobilskim kalupima.

 

Iza prosperiteta automobilske industrije stoji industrija automobilskih kalupa, koja se u Kini naziva majkom industrije i izvorom moći ulaska u imućno društvo u Japanu. U zapadno razvijenim zemljama njemački plijesan naziva se pojačalom koristi. Kineska se industrija plijesni razvijala gotovo pola stoljeća. Pogotovo od reforme i otvaranja, kineska industrija kalupa dosegla je naprednu svjetsku razinu. Na polju automobilskih kalupa, kineska poduzeća za proizvodnju kalupa činila su više od polovice ukupne kineske industrije kalupa i nastavljaju rasti. Vjeruje se da će se u budućnosti proizvoditi sve više i više automobilskih proizvoda, a razvoj automobilskih kalupa bit će sve brži i brži.

 

Strukturne značajke injekcijskog kalupa za automobile

1. Postoji mnogo velikih kalupa za automobile;

Automobilski dijelovi su puno veći po volumenu i veličini od plastičnih dijelova koji se obično koriste u elektroničkim i električnim proizvodima. Kao što su odbojnici, nadzorne ploče i vrata na automobilima. Stoga su veličina i volumen kalupa za njihovu izradu također vrlo veliki.

 

2. Složeni oblik

Šupljina i jezgra su trodimenzionalne: vanjski i unutarnji oblik plastičnog dijela izravno tvore šupljina i jezgra.

Te je složene trodimenzionalne površine teško obraditi, posebno površinu slijepe rupe u šupljini. Ako se usvoji tradicionalna metoda obrade, zahtijeva ne samo visoku tehničku razinu radnika, mnogo pomoćnih jigova, mnogo alata, već i dugi ciklus obrade.

 

3. Visoka preciznost;

Zahtjevi za visoku preciznost i kvalitetu površine, zahtjevi za dug vijek trajanja: kalup se uglavnom sastoji od ženske matrice, muške matrice i baze kalupa, a neki mogu biti i više dijelova montažnog modula. Postoje kombinacija gornjeg i donjeg kalupa, kombinacija umetka i šupljine, a kombinacija modula zahtijeva visoku preciznost obrade. Trenutno je potrebna dimenzijska točnost općih plastičnih dijelova it6-7, hrapavost površine Ra 0,2-0,1μ m, dimenzijska točnost odgovarajućih dijelova kalupa za ubrizgavanje mora biti it5-6, a hrapavost površine Ra 0,1 μ m ili manje. Hrapavost površine površine za snimanje laserskog diska trebala bi biti 0,02-0,01μ m razine obrade zrcala, koja zahtijeva hrapavost površine kalupa manju od 0,01 μ M.

 

4. Dugi vijek trajanja.

Kalup za dugo ubrizgavanje potreban je za poboljšanje učinkovitosti i smanjenje troškova. Trenutno radni vijek kalupa za ubrizgavanje obično zahtijeva više od 1 milijun puta. Za precizni kalup za ubrizgavanje koristi se osnova kalupa velike krutosti, povećava se debljina kalupa i povećava nosivi element za postavljanje stupa ili konusa kako bi se spriječilo deformiranje kalupa pod pritiskom. Ponekad unutarnji tlak može doseći 100MPa. Uređaj za izbacivanje važan je čimbenik koji utječe na deformaciju i točnost dimenzija proizvoda, pa bi trebalo odabrati idealnu točku izbacivanja kako bi se oblikovanje ujednačilo. U strukturi visoko preciznog kalupa za ubrizgavanje, većina ih usvaja strukturu za spajanje ili potpuno spajanje, što zahtijeva znatno poboljšanje točnosti obrade i zamjenjivosti dijelova kalupa.

 

5. Dugi tijek procesa i kratko vrijeme izrade:

Za dijelove za ubrizgavanje, većina njih su cjeloviti proizvodi koji se podudaraju s drugim dijelovima, a u mnogim su slučajevima dovršeni u drugim dijelovima, čekajući da se pokaže podudaranje dijelova za ubrizgavanje. Zbog visokih zahtjeva za točnošću oblika ili veličine proizvoda, te zbog različitih karakteristika smolastih materijala, nakon završetka izrade kalupa potrebno je više puta testirati i modificirati kalup, što čini razvoj i isporuku vrlo trajnim čvrsto.

 

6. Dizajn i proizvodnja na različitim mjestima

Proizvodnja kalupa nije krajnji cilj, ali dizajn proizvoda predlaže korisnik. Prema zahtjevima korisnika, proizvođači kalupa dizajniraju i izrađuju kalupe, a u većini slučajeva brizganje proizvoda proizvodi se i kod drugih proizvođača. Na taj se način dizajn proizvoda, dizajn i izrada kalupa i proizvodnja proizvoda provode na različitim mjestima.

Specijalizirana podjela rada, dinamična kombinacija: proizvodna serija plijesni je mala, općenito pripada proizvodnji jednog dijela, ali kalupu treba puno standardnih dijelova, od podnožja kalupa do naprstka, koji ne može i ne može dovršiti samo samo jedan proizvođač, a postupak proizvodnje je složen, a upotreba uobičajene opreme i opreme za numeričko upravljanje neuravnotežena.

Tehničke ključne točke dizajna kalupa za ubrizgavanje automobila

1. Dizajn dijelova za brizganje:

(1) Često se koristi tehnologija internog tipkanja

(2) Obično se usvaja integrirana struktura. .